Wo Künstliche Intelligenz im intralogistischen Alltag Fehler beseitigt

Die Realität passt sich nicht der Technologie an. Die Technologie muss sich der Realität anpassen. Im Warenausgang sieht diese oft heftig aus – gerade in der Hochsaison: Bereitstellungs- und Verladezonen sind vollgepackt mit Paletten, Behältern und Kartons. Versandware wird so nah wie möglich an das vorgesehene Verladetor geschoben und dort abgestellt. Selbst Logistiker, die eine RFID-Torlösung in Form eines Gates nutzen, welche alle Artikel für den Warenausgang erfassen und mit der Bestellung abgleichen, stoßen hier an ihre Grenzen. Denn Ware, die am RFID-Gate, davor, dahinter oder sogar im Gate „nur mal kurz geparkt“ wird – weil woanders kein Platz mehr ist, darf nicht versehentlich (mit)erfasst werden. Dies würde zu Fehlbuchungen führen.

Es gibt eine neue Technologie, die sich dieser Realität angepasst hat: Eingesetzt wird sie im RF KonSyS KI-Gate vom RFID Konsortium, das mithilfe von Machine Learning Software, also einer KI-Anwendung, einerseits hochperformant alle Artikel bei der Durchfahrt im Gate präzise erfasst, aber anderseits eben nur selektiv liest. Alles, was nicht erfasst werden soll, wird auch nicht erfasst.

Künstliche Intelligenz verhindert Streulesungen

Mittels KI differenziert das RF KonSys KI Gate in Sekunden, ob ein Artikel physisch das Tor passiert hat oder dahinter bereitgestellt wurde. Selbst Artikel, die zum Lesezeitpunkt auf einem Gabelstapler am Gate vorbeifahren oder parallel am Nachbar-Gate verladen werden, werden nicht mehr fälschlicherweise erfasst. Die „alte“ Problematik der Streulesungen, die Anwender bislang nur mit aufwendiger Einmessung in den Griff bekamen, ist jetzt gelöst. Selbst neue, unbekannte Artikel erkennt das KI-Gate und identifiziert sie zuverlässig. Dies ermöglicht, dass das Gate schnell und flexibel an anderen Verlade- und Lagerstandorten und ohne eigene RFID-Expertise, aufgestellt werden kann. Ideal für Unternehmen, die sehr viele Verladetore, ein hohes Artikelaufkommen in den Bereitstellungs- und Verladezonen, sowie viele Mischpaletten haben.

Quelle: www.rfid-konsortium.de