BEUMER Group übergibt Gepäckabfertigungssystem an Flughafen Paris-Charles de Gaulle: Hundertprozentig zum Ziel

Der Flughafen Paris-Charles de Gaulle setzt auf eine neue Gepäckabfertigungsanlage der BEUMER Group. Diese besteht aus dem behälterbasierten Transport- und Sortiersystem CrisBag und hält unter anderem die IATA-Resolution 753 ein, mit der Fluggesellschaften die lückenlose Verfolgung von Gepäck zwischen Check-in und Satellitenterminal gewährleisten können. Zudem ist sie nach ECAC 3 zertifiziert und erfüllt damit alle notwendigen Sicherheitsstandards.

Das neue Behälterfördersystem CrisBag transportiert die Koffer und Taschen vom Check-in im Terminal 2E durch einen 500 Meter langen Tunnel zum Satellitenterminal 3 (S3) und ermöglicht so eine hundertprozentige Gepäckverfolgung. Die BEUMER Group hat Geschwindigkeit und Leistung der Anlage so ausgelegt, dass diese selbst mit dem Gepäckaufkommen eines Großraumflugzeugs vom Typ Airbus A380 sicher zurechtkommt. Das System besteht aus mehr als 2.500 CrisBag-Modulen und kann rund 3.200 Koffer und Taschen in der Stunde handhaben.

„Wir arbeiten schon lange mit der Groupe ADP, dem Betreiber des Flughafens, zusammen“, sagt Klaus Schäfer, Geschäftsführer der dänischen BEUMER Gruppengesellschaft. „Wir haben nicht nur das Gepäckabfertigungssystem modernisiert, sondern auch ein Durchleuchtungssystem eingebunden, das den ECAC-Standard 3 erfüllt.“ Die Gepäckstücke sind damit in weniger als 20 Minuten am Ziel – inklusive Durchleuchtung.

Nadine Vennat, Project Director der Groupe ADP erklärt: „In zweimonatigen intensiven Versuchen wurde die technische Leistungsfähigkeit des Systems mit Testgepäckstücken unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit unter Beweis gestellt – ohne den Betrieb im Terminal zu unterbrechen.“ Während der vierwöchigen Anlaufphase unterstützten die Teams der BEUMER Group und der Alstef Automation den Betreiber operativ, damit dieser das System selbst managen kann.

Um die betrieblichen Abläufe zu validieren, erfolgten im ersten Schritt des Probebetriebs die sogenannten ORAT-Tests (Operational Readiness and Airport Transfer). Anschließend wurde das System mit technischer Unterstützung der BEUMER Group schrittweise in Betrieb genommen. Nadine Vennat: „Durch die Anwesenheit des BEUMER Teams konnten wir schnell Vertrauen in die Anlage fassen. Das hat uns dann auch bei der Entscheidung geholfen, das Gepäckabfertigungssystem bereits zwei Monate nach der Übergabe für den vollen Betrieb zu nutzen. Das war im Sommer 2018.“

Für ein umfassendes Management aller Prozesse der Gepäckabfertigung hat die BEUMER Group die übergeordneten Steuerungen mit SAC- und SCADA-Systemen sowie mit den untergeordneten Steuerungen kombiniert. Die übergeordneten Steuerungen verfügen zudem über eine webbasierte Benutzeroberfläche, mit der Mitarbeiter die Anlage beispielsweise mit einem Tablet fernsteuern können. Eingebunden sind RFID-Scanner für Gepäcktags, die nachweislich die Anzahl der fehlgeleiteten Gepäckstücke minimieren. Gemeinsam mit Geräten von Air France und KLM testet die Groupe ADP diese seit 2013.

Gemessen am Passagieraufkommen gehört Paris-Charles de Gaulle weltweit zu den zehn verkehrsreichsten Flughäfen. Damit ist die kontinuierliche Verfügbarkeit des neuen Gepäckabfertigungssystems von entscheidender Bedeutung. Um eine dauerhafte Optimierung und Effizienz sicherzustellen, hat der Betreiber mit der BEUMER Group einen 24/7-Wartungsvertrag abgeschlossen. Basierend auf den hohen Leistungskennzahlen stellt dieser sicher, dass die Gepäckabfertigung das vereinbarte hohe Leistungsniveau hält.

Quelle: www.beumergroup.com